Los usuarios se movilizan para que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) compre el centenario convoy.
Hay de todo en la viña de Wallapop: botellas rellenas de anillas de latas, ataúdes, cocodrilos disecados, tanques usados, maniquíes… El último anuncio escandaloso lo ha publicado un tal Jordi V: “Tramvia 1905 primera serie nº4 galga estandar.largo 8 m dimensiones ver cotas planos.Completo. Piezas originales.Negociables” por el precio de 22.000€. En otras palabras, un vagón perteneciente al tranvía más antiguo y emblemático de la capital catalana. Para que te hagas una idea, sería el equivalente al 28 de Lisboa.
Al conocer la noticia, algunos foros de internet se han movilizado para que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) compre el vagón. Las empresas de transporte público de la ciudad han respondido visitando el convoy pero han descartado su adquisición. Ya “custodian y mantienen” siete vehículos del Tramvia Blau. En declaraciones recogidas por La Vanguardia, añaden también que “no es su vocación convertirse en coleccionista de todo el material histórico que se pueda encontrar en manos privadas actualmente».
Un tranvía con recorrido
Aunque el anuncio de Wallapop indica que el material es de 1905, TMB ha confirmado que se trata de la primera serie de las cuatro con las que se inauguró la línea en 1901. El Tramvia Blau, que una la estación Avinguda Tibidabo con el funicular, es uno de los símbolos de Barcelona. A través de él se accede al parque de atracciones del Tibidabo, el CosmoCaixa, la Torre de Collserola o el observatorio fabra. Su recorrido, en plena naturaleza y edificios modernistas, es todo un espectáculo que merece la pena disfrutar.
Actualmente, el Tramvia Blau permanece cerrado temporalmente por obras de modernización de la infraestructura. Esperamos que pronto vuelva a rodar.